| インプレッション（私の個人的な印象ですが・・・） |
◆エンジン◆1HZ型の６発ディーゼルなので、アイドリング時の振動・騒音ともに特に気ならないのが私の感想です。高速道路では９０キロ位を境に音質が変わりますが、このエンジンは高回転型なのでここから引っ張れるのでしょうが、私は可愛そうになり巡航８５キロです。最新の日野製コモンレール４発のエンジンのほうが振動・騒音ともに大きいようです。
◆運転◆全幅２mですが直ぐに慣れます。サイドミラーやアンダーミラーそしてバックアイのお陰で車の四方が確認できるのでバックや車庫入れなどもしばらく乗っていれば苦にならなくなります。超ショートの場合は、リアのオーバーハングも１mと普通車と同じ長さです。
◆燃費◆燃費は６～７キロ/㍑といったところです。軽油なのでガソリン換算すると７～８キロといったところでしょうか。ガソリン車と違い高速道路を使っても極端に燃費が伸びることはないようです。
◆冷暖房◆エアコンではなく、冷房用クーラーと暖房用ヒーターが別々に付いています。クーラーは頭上のダクトから噴出し。ヒーターは運転席用とリア用が別々に利用できます。 |
| |
| 車内レイアウト図 |
 |
◆乗車定員： 運転席・助手席、２列目３名、３列目２名、後部横向き１名 合計８名
◆就寝定員： ２段ベッド上下各２名、ダイネット２名 合計６名
◆ギャレー： シンク、浄水２０リットル、冷蔵庫４０リットル
◆マルチルーム： ポータブルトイレ、スペアタイヤ、収納スペース
◆電気設備： インバーター1000W、DC-DCコンバーター、サブバッテリー105A×２
ダイバーシティアンテナ、テレビ、DVDビデオ、CDチェンジャー
◆運転席部： カーナビ２台、CD-MDオーディオ |
| |
| キャビン（運転席） |
 |
◆NAVI： ソニーDVDナビ（８インチモニター、Ｖｉｃｓ・ビーコン付）
◆NAVI： パナソニック楽ナビ（６．５インチモニター、Ｖｉｃｓ付）バックモニター用
◆ＥＴＣ： パナソニック製一体型
◆ＢＳアンテナ： 室内用を流用
◆電波時計＆車内/車外温度計： カシムラAK-19 |
 |
 |
 |
| ナビ＆ナビ |
カシムラAK-19 |
ﾀﾞｯｼｭ内のﾃﾞｺﾃﾞｺ(24→12V) |
 |
 |
 |
| キャプテンシート ２脚 |
ｾﾝﾀｰﾃｰﾌﾞﾙ＆ｵｰﾃﾞｨｵﾕﾆｯﾄ |
純正ラジオ＆ナビ本体 |
|
| |
| ダイネット・ベッドルーム |
 |
|
 |
| ダイネット（左：1200 右：900） |
|
ダイネット（後⇒前方向） |
 |
|
 |
| シンク・冷蔵庫・操作パネル |
|
２段ベッド |
 |
 |
 |
| FFヒーター/Audio/DC-AC |
FFヒータースイッチ |
DC→ACインバーター1000W |
 |
 |
 |
| 冷蔵庫４０リットル/シンク |
24Vスイッチ/12Vスイッチ |
DC24→DC12コンバーター |
 |
 |
 |
| 上段ベッド：L1800/W1000 |
下段ベッド：L1800/W1000 |
マルチルーム |
|
| |
